Sarjassamme tyhmiä kysymyksiä, mutta onko toi etukenoon nojaava asento pyöräilyssä se paras ergonomisesti? Eikö siinä tuu aika paljon painoa käsille ja niskaa joutuu kenottamaan taaksepäin? Tai että siis onko ilmanvastus niin paljon pienempi pienessä kyyryssä? Ymmärrän että täysnojassa jossa pää on lähes tangon korkeudella, on ilmanvastuksen vähenemisellä merkitystä.
Moottoripyörissä sanovat, että kyykkypyörällä ilmanvastus "tukee" vastaan. Paskanmarjat, ainakaan Suomen nopeusrajoituksilla - nimim. kokemusta on. Sitäpaitsi motskarit juuri suunnitellaan niin, ettei ajajaan kohdistuisi tuulikuormaa. Kaverin pyörää kans kokeilin, oli oikein superkyykky, siinä oli polvet kainalossa. Pyörittelin päätä koeajon jälkeen, että miksi.
Ihan vakavissaan, että mites toi Ruskan ajaminen erittäin pystyasennossa, silleen että niska on rento ja käsiin ei tule juuri kuormaa? Valaiskaahan tyhmää.
#ruska2023 #pyöräilydontti